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貨梯
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合肥富先達(dá)(圖)_小型貨梯_安徽貨梯

合肥富先達(dá)升降機(jī)械有限公司
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    合肥富先達(dá)(圖)_小型貨梯_安徽貨梯:
    合肥升降貨梯,合肥液壓升降平臺(tái),安徽導(dǎo)軌式升降機(jī)

    導(dǎo)軌式升降貨梯的安裝調(diào)試:

    一、測(cè)量尺寸

       測(cè)量導(dǎo)軌式升降貨梯地坑的尺寸,導(dǎo)軌式升降貨梯安裝導(dǎo)軌的一側(cè)尺寸應(yīng)小于地坑尺寸,單組余量為15cm雙組導(dǎo)軌余量為30cm。

    二、吊裝

       將油絲繩固定于導(dǎo)軌式升降貨梯底盤(pán)上的吊鉤,起吊至預(yù)定位置,平穩(wěn)放置后松開(kāi)吊繩。使導(dǎo)軌式升降貨梯處于上升位置人員即可進(jìn)入地坑工作。

    三、位置調(diào)整

       將導(dǎo)軌式升降貨梯調(diào)整至理想位置。使導(dǎo)軌式升降貨梯與地面保持水平;導(dǎo)軌式升降貨梯邊緣部分與地坑邊緣縫隙配合良好。

    四、連接

       導(dǎo)軌式升降貨梯動(dòng)力控制單元為分體式,需進(jìn)行液壓管、行程開(kāi)關(guān)線源和控制線源之間的連接。

    五、調(diào)試

       動(dòng)力電源接通后即可進(jìn)行試運(yùn)行,檢查導(dǎo)軌式升降貨梯上升至1高時(shí),導(dǎo)軌式升降貨梯臺(tái)面與上層工作面是否有良好的配合。調(diào)整行程開(kāi)關(guān)前后距離使導(dǎo)軌式升降貨梯與上層地面保持水平;導(dǎo)軌式升降貨梯臺(tái)邊與上層坑邊縫隙配合良好。

    六、固定

       升降臺(tái)位置確定后即可固定導(dǎo)軌式升降貨梯,用鐵膨脹栓把升降臺(tái)固定,然后再底盤(pán)與地面的空隙處用水泥砂漿灌滿(mǎn)即可。

    七、運(yùn)行

       導(dǎo)軌式升降貨梯安裝后,即可進(jìn)行運(yùn)行。再導(dǎo)軌式升降貨梯臺(tái)面上放置相應(yīng)重量的重物進(jìn)行上升和下降運(yùn)行,運(yùn)行正常即可投入正常使用。



    如何為安裝升降平臺(tái)預(yù)留地坑

    1、因?yàn)楣潭舨媸缴灯脚_(tái)和導(dǎo)軌液壓升降機(jī)所需要的地坑要求相對(duì)較高,安徽貨梯,所以地坑建造好壞對(duì)于整機(jī)的穩(wěn)定安全性是有很大關(guān)系的。

    2、地坑的深度和升降機(jī)自身高度相符,長(zhǎng)寬較于設(shè)備的要各多出10cm左右。

    3、用混泥士固走四個(gè)預(yù)埋鐵件。預(yù)留預(yù)埋鐵件的目的是塔加整機(jī)定的牢靠性。

    4、固定升降平臺(tái)的地坑一般是在廠房,倉(cāng)庫(kù)等物流較大的門(mén)口處。

    5、如果地坑建造不合理,小型貨梯,升降機(jī)國(guó)定無(wú)法水平,造成貨物安防和升降過(guò)程中重心偏斜,設(shè)全受力不均,易對(duì)機(jī)器某側(cè)或部分連接部件、支桿有所損壞使用壽命自然減少。

    6、如果地坑比較合理,水平上有少許高,那么可在升降平臺(tái)設(shè)備安裝前田安裝人員進(jìn)行找平處理,保證使用的安全性。



    升降貨梯噪音大的原因

    1.升降平臺(tái)升降組織上、下臺(tái)面的滾輪磨損變形嚴(yán)峻或外表滑潤(rùn)度差,致使?jié)L輪在導(dǎo)向槽里移動(dòng)時(shí)發(fā)生噪音大或升降平臺(tái)晃動(dòng)。

    2.也應(yīng)升降平臺(tái)因?yàn)殚L(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn),滾輪軸承損壞,致使?jié)L輪在移動(dòng)式發(fā)生振蕩或較大的噪音.處理辦法很簡(jiǎn)單,替換滾輪軸承即可。

    3.升降平臺(tái)各支臂或支桿銜接的軸套或軸因?yàn)殚L(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油致使升降平臺(tái)升降時(shí)噪音 變大,在這種狀況下,可以加注潤(rùn)滑油,假如加潤(rùn)滑油仍不起作用,則要查看各個(gè)軸套或軸的磨損狀況,假如磨損嚴(yán)峻,升降貨梯價(jià)格,則需求替換軸套或軸。

    4.升降高度較高的固定式升降平臺(tái)富含導(dǎo)軌時(shí),貨梯多少錢(qián),假如導(dǎo)向輪或側(cè)向輪的軸承損壞,在升降過(guò)程中,導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌沖突時(shí)也會(huì)發(fā)生尖銳的噪音。呈現(xiàn)這種狀況,可以替換磨損嚴(yán)峻的導(dǎo)向輪軸承。



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